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• 品號：3818144



• ★20吋輕量化鋁合金摺疊式車架
• ★日本 SHIMANO 6速
• ★已投保產品責任險五千萬

顏 色：紅色,黑色
車 架：20吋 高級6061輕量化鋁合金摺疊式車架
車架摺疊機構：高級安全折疊機構
塗裝：高質感塗裝設計
控制桿：日本SHIMANO 6速 轉把式定位控制桿
後變速器：日本SHIMANO 6段式專用後變
飛 輪：日本SHIMANO MF-TZ20 14-28T 六速 專用定位飛輪
大 齒 盤：PROWHEEL浩盟台灣知名品牌 52 T 腿長170MM單片式鋁腿大盤 (附加護盤蓋)
鏈條：高級KMC世界知名品牌6速定位鏈條
煞車系統：Winzip高級鋁合金前後V型煞車,半鋁合金煞車握桿
車 圈：高級 406鋁合金輪圈
輪 胎：KENDA 建大 世界知名品牌 20 X 1.50防滑耐磨外胎
車手把：高級鋁合金 直把式車手
折疊立管: 可折疊機構、可調高度伸縮車把
手握：人體工學 手握
座管：高級BATTLE鋁合金座管
擋泥板：貼心前後擋泥板
座 墊：高級BATTLE舒適寬版坐墊
踏 板：高級附加反光片半鋁合金折疊踏板
重 量：約12.9 Kg
承 重：約90KG
速 別：6速 （附加 經典後貨架 / 貼心擋泥板 / 輪組反光片 ）
長寬高：約150x55x94 CM
地面至坐墊高度：約54~94 CM

※文案圖片僅供參考，詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
保固：車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命，不正確的檔位搭配，會給變速系統帶來很大負擔，
長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。

前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」，帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」，而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」，變速器變速是有限制的，鍊條的彎曲斜率不能太大，否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險，所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。

正確使用方式 例如27速的變速器係統：
鏈條在大齒盤的大片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)
鏈條在大齒盤的中片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用
鏈條在大齒盤的小片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用

因為騎乘中，若變速檔位不正確，會讓鏈條處在極度損耗的狀態，雖然可正常騎乘，但鏈條從上看會過於歪斜，長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動，甚至斷掉。
正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長！！

2.免運費說明:

配送區域：限台灣本島 (外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。
如收件地址為偏遠地區會額外酌收運費
保固方式：1.鑑賞期不提供試用，本車經騎乘恕不接受退換貨。
2.非新品瑕疵，耗損品不在保固期內
3.退換貨時，零件短缺或損毀恕不接受退換貨，贈品一並收回。
4.請保留包裝及紙箱，退換貨包裝不完全恕無法接受退換貨。
5.其它保固方式，請參照產品注意卡
偏遠地區網址請參閱 : http://goo.gl/5ej76A

※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※







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工商時報【張佩芬、黃琮淵╱台北報導】

新台幣升值對國內航空業者是一大利多，華航估新台幣兌美元每升值1元，公司全年可增加約5億元利益；長榮航也看好台幣升值效應，除自身油料成本降低，也有助於提高民眾出國旅遊意願。受此激勵，長榮航、華航股價昨（15）日爆量雙漲。

購油成本大減

華航高階說明，公司的運費收入約有4成是新台幣，美元約占兩成，日圓約1成多，公司在2012年時估計，新台幣兌美元每升值1元，華航一年增加7億多元的利益；但因去年起航空燃油價格大幅下跌，華航購油是以美元支付，油料支出變少，新台幣升值的利益就沒有那麼高，粗估在5億元上下。

長榮航看好新台幣升值效應，除油料占航空業者成本4成，隨著美元貶值，支出減少，直接受惠外，新台幣升得多些，也有助於提高民眾出國旅遊意願，特別是對日圓。

復興航空收入以新台幣、人民幣與日圓為主，加油與租購機是以美元支出，總的來算，新台幣與人民幣升值對公司是有利的，但差異不大。遠東航空因為收入中人民幣與新台幣各占約半，加油則是以美元支出，近日人民幣與新台幣都升值，匯率情勢對遠航相當有利。

股價爆量雙漲

在台幣升值有利可圖下，昨日航空股走堅，長榮航股價盤中衝上16.05元，漲幅6.6％，終場收15.7元，漲幅4.32％，爆出6.14萬張大量。華航則因罷工訴求衝擊下半年營運，股價反彈力道受到壓抑，終場收在9.63元，漲幅1.58％，成交量亦逼近3.67萬張。

不過對陽明、萬海、台船等海運業者來說，新台幣升值是利空。陽明在2012年原估新台幣兌美元每升值1元，公司一年會增加3億元損失，但目前一方面因為美元貸款多了，租進的超大型貨櫃船，船舶租金也都是以美元支付，反因新台幣升值為全年評價帶進約2億元利益。